Saudi-Arabiens Rohöl-Exporte erreichen höchste Werte seit dem Konflikt 2026

Saudi-Arabien hat seine Rohöl-Exporte im September 2026 erfolgreich auf 5,28 Millionen Barrel pro Tag erhöht, was den höchsten monatlichen Durchschnitt seit Beginn des US-Iran-Konflikts Anfang 2026 darstellt. Diese Erholung ist bemerkenswert, da die Exporte nur einen Monat zuvor auf ein Niveau gefallen waren, das seit fast einem Jahrzehnt nicht mehr gesehen wurde.

Der Rückgang im August wurde auf Störungen zurückgeführt, die durch Drohnenangriffe auf die Ost-West-Pipeline verursacht wurden, die entscheidend für den Transport von Rohöl zum Roten Meer-Hafen Yanbu ist. Nach diesen Störungen fielen die Lieferungen auf zwischen 2,4 und 3 Millionen Barrel pro Tag, das niedrigste Niveau seit neun Jahren. In Reaktion darauf verlagerte Saudi Aramco seinen Fokus auf die Terminals an der Golfküste und stellte die Beladungen in Yanbu nach dem 12. September vollständig ein.

Am 21. September lud Aramco etwa 14 Millionen Barrel auf sieben sehr große Rohöltanker an den Golf-Terminals. Darüber hinaus nutzte das Unternehmen Schiff-zu-Schiff-Transfers, die in Sohar, Oman, organisiert wurden, um kleinere Lieferungen in größere Mengen für asiatische und Fernkäufer zu konsolidieren und so die Anzahl der Durchfahrten durch die strategisch bedeutende Straße von Hormuz zu minimieren.

Diese Erholung ist bedeutend, da sie zeigt, dass Aramco es geschafft hat, den nahezu normalen Durchsatz aufrechtzuerhalten, trotz des Verlusts einer wichtigen Pipeline-Route. Allerdings erhöht die Konzentration des gesamten Exportvolumens durch die Straße von Hormuz die Verwundbarkeit des Königreichs gegenüber potenziellen Bedrohungen an diesem kritischen Engpass, durch den normalerweise etwa 20 % des globalen Ölangebots transportiert werden.

Obwohl die Schiff-zu-Schiff-Operationen in Sohar größere Lieferungen ermöglichen, bringen sie auch zusätzliche Kosten und Komplexitäten mit sich, da spezielles Equipment und zusätzliche Versicherungsdeckung erforderlich sind. Die Skalierung dieser Operationen auf 60 Millionen Barrel über zwei Monate stellt eine finanzielle Herausforderung dar, selbst für ein so ressourcenreiches Unternehmen wie Aramco.

Neueste Entwicklungen bei den saudischen Ölexporten

Die Preise für Brent-Rohöl sind auf über 107 US-Dollar pro Barrel gestiegen, nachdem ein Houthi-Angriff auf eine saudische Militäranlage stattgefunden hat, was einen erheblichen Anstieg der Volatilität auf dem Energiemarkt markiert.

Der Angriff, der mehrere Opfer und Schäden an Energieanlagen zur Folge hatte, hat Bedenken hinsichtlich möglicher Lieferunterbrechungen in einem kritischen Ölkorridor aufgeworfen.

Goldman Sachs hat prognostiziert, dass Brent-Rohöl im nächsten Jahr im Durchschnitt 100 US-Dollar kosten könnte, mit der Möglichkeit, bis Ende 2027 120 US-Dollar zu überschreiten, wenn die aktuellen Lieferunterbrechungen anhalten.

Die asiatischen Energiemärkte, insbesondere Länder wie Indien, Südkorea und Japan, werden voraussichtlich am stärksten von den steigenden Energiekosten betroffen sein, da sie auf Importe von Rohöl aus dem Nahen Osten angewiesen sind.

Marktbeobachtern wird geraten, die Häufigkeit von Houthi-Operationen und etwaige Änderungen der maritimen Sicherheit im Roten Meer zu beobachten, da diese Faktoren die Schifffahrtsrouten und Kosten erheblich beeinflussen könnten.