El servicio de Robotaxi de Tesla alcanza casi 2 millones de millas sin supervisión en medio de los planes de lanzamiento del Cybercab

Tesla ha anunciado que su servicio de Robotaxi registró casi 2 millones de millas acumuladas sin supervisión al final del tercer trimestre de 2026, según se detalla en la reciente actualización para accionistas de la compañía. Este hito refleja un aumento de ocho veces respecto al trimestre anterior, atribuido al crecimiento constante semana a semana en el kilometraje sin supervisión.

El servicio ha experimentado una rápida expansión, superando las 380,000 millas sin supervisión a finales de julio y alcanzando más de 1 millón a principios de septiembre. Austin se ha convertido en el punto focal de este servicio, donde Tesla comenzó a desplegar sus Cybercabs diseñados específicamente a principios de septiembre. Para mediados de octubre, más de 300 Cybercabs estaban operativos en la ciudad.

En conjunto con la actualización para accionistas, Tesla publicó un Informe de Seguridad de Vehículos que abarca operaciones autónomas desde el 22 de enero hasta el 18 de octubre de 2026. Durante este período, la flota, compuesta principalmente por Model Ys adaptados y Cybercabs, acumuló 3.1 millones de millas autónomas, siendo Austin responsable de más de 2.1 millones de esas millas. Cabe destacar que Tesla no reportó lesiones ni incidentes que involucraran a peatones o ciclistas durante este tiempo.

Actualmente, el servicio de Robotaxi opera sin supervisión en seis áreas metropolitanas, incluyendo Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando y Tampa, con planes de expandirse a ciudades como Las Vegas y Phoenix.

En noticias relacionadas, Tesla tiene como objetivo entregar sus robotaxis Cybercab a los clientes para finales de 2026, a pesar de enfrentar un escrutinio por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) respecto al cumplimiento de los estándares de seguridad federal por parte del vehículo. La NHTSA ha abierto una investigación sobre la auto-certificación de Tesla del Cybercab, que carece de controles tradicionales como volante y pedales.

Durante la llamada de ganancias del tercer trimestre, el vicepresidente de Ingeniería de Vehículos de Tesla, Lars Moravy, enfatizó la importancia del Cybercab en la transición de la compañía hacia vehículos completamente autónomos. La consulta de auditoría de la NHTSA podría impactar el lanzamiento del Cybercab, ya que Tesla debe responder a las preguntas regulatorias antes del 30 de octubre de 2026, justo antes de su expansión planificada en Dallas y otras ciudades.