Irán Rechaza las Afirmaciones de EE. UU. sobre el Tráfico de Petróleo en el Estrecho de Ormuz en Medio de Tensiones Continuas

El aparato de seguridad de Irán ha rechazado firmemente las afirmaciones de EE. UU. sobre el libre flujo de petróleo a través del Estrecho de Ormuz, asegurando que la vía marítima está cerrada según sus propios términos. Este canal estratégico, que normalmente ve alrededor del 20% del tráfico petrolero mundial, ha experimentado una drástica disminución en la actividad de envío, con el tráfico diario de buques cayendo a menos de 20 a finales de agosto de 2026, en comparación con un promedio de alrededor de 130.

El Comando Central de EE. UU. informó haber facilitado el paso de más de 1,500 buques comerciales y el movimiento de 750 millones de barriles de petróleo en agosto de 2026. Sin embargo, fuentes iraníes impugnan estas cifras, manteniendo que Teherán continúa haciendo cumplir su cierre del estrecho.

Antecedentes del Estancamiento

Las tensiones actuales provienen de un conflicto más amplio entre EE. UU. e Irán que se intensificó en febrero de 2026. En mayo de 2026, Irán estableció la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA), que requiere que los buques obtengan permisos para el paso. Se firmó un acuerdo diplomático temporal el 17 de junio de 2026, permitiendo el paso seguro sin tarifas durante 60 días, pero las hostilidades se reanudaron en julio, lo que llevó al cierre del estrecho hasta que EE. UU. levante lo que Irán describe como un bloqueo.

Impacto en los Mercados de Petróleo

El Estrecho de Ormuz es crucial para las exportaciones globales de petróleo y GNL de varios países de Oriente Medio, incluidos Arabia Saudita e Irak. Las interrupciones continuas han llevado a un aumento en las primas de seguros y prácticas de envío no convencionales, mientras que EE. UU. ha estado promoviendo rutas de envío alternativas.

La situación sigue siendo fluida, con observadores atentos a cualquier señal de cumplimiento de EE. UU. con los acuerdos existentes, lo que podría afectar la probabilidad de resolver el actual estancamiento.