Qatar Amplía la Fuerza Mayor en Suministros de GNL Ante las Tensiones en el Estrecho de Ormuz

QatarEnergy ha anunciado una extensión de un mes en sus declaraciones de fuerza mayor sobre las entregas de gas natural licuado (GNL), citando las incertidumbres persistentes sobre la reapertura del Estrecho de Ormuz al tráfico de buques comerciales. Esta última extensión afecta a compradores en Europa y Asia, lo que podría alargar los plazos de entrega hasta mediados de septiembre o incluso octubre de 2026.

La situación se originó a principios de marzo de 2026, cuando ataques con misiles iraníes dañaron el complejo de GNL Ras Laffan de Qatar, resultando en una pérdida significativa de capacidad de procesamiento—aproximadamente 12.8 millones de toneladas por año, o el 17% de la producción total de Qatar. Tras este incidente, QatarEnergy declaró fuerza mayor, una decisión que se ha extendido múltiples veces debido a la continua inestabilidad en la región.

El conflicto que involucra a EE. UU., Israel e Irán ha mantenido al Estrecho de Ormuz en un estado de interrupción, con ataques iraníes al comercio marítimo que persisten hasta julio de 2026. La última extensión afecta a los titulares de contratos a largo plazo en países como Corea del Sur, India, Bangladés e Italia. Por ejemplo, Edison, una empresa energética italiana, ha visto afectadas 24 cargas, lo que se traduce en aproximadamente 3 mil millones de metros cúbicos de gas natural.

QatarEnergy enfrenta una pérdida de ingresos anuales estimada en alrededor de 20 mil millones de dólares debido a estas interrupciones. Los compradores que no pueden recibir los volúmenes contratados se ven obligados a recurrir al mercado spot, donde los precios han aumentado significativamente. Dado que casi el 20% del suministro global de GNL enfrenta algún tipo de interrupción, los precios spot de GNL en Asia y Europa han aumentado en consecuencia.

En respuesta a la crisis, los exportadores de GNL de EE. UU. se han convertido en una alternativa clave para los compradores en ambas regiones, con los esfuerzos de adquisición desplazándose hacia las cargas estadounidenses. QatarEnergy también está intentando mitigar la situación ofreciendo sus buques de GNL en acuerdos spot.

A medida que se acerca el invierno, los países del hemisferio norte suelen comenzar a construir inventarios de gas durante el verano y principios del otoño. Con el suministro catarí permaneciendo incierto al menos hasta septiembre, el tiempo para acumular reservas adecuadas se está reduciendo. El cronograma de recuperación en Ras Laffan es otro factor crítico, ya que restaurar la pérdida del 17% de capacidad debido a los daños podría tardar entre tres y cinco años.