Le service Robotaxi de Tesla atteint près de 2 millions de miles sans supervision dans le cadre des projets de lancement du Cybercab

Tesla a annoncé que son service Robotaxi avait enregistré près de 2 millions de miles cumulés sans supervision à la fin du troisième trimestre 2026, comme l'indique la récente mise à jour destinée aux actionnaires de l'entreprise. Ce jalon représente une augmentation octuple par rapport au trimestre précédent, attribuée à une croissance constante des miles sans supervision semaine après semaine.

Le service a connu une expansion rapide, dépassant 380 000 miles sans supervision fin juillet et atteignant plus de 1 million début septembre. Austin est devenu le point central de ce service, où Tesla a commencé à déployer ses Cybercabs spécialement conçus début septembre. À la mi-octobre, plus de 300 Cybercabs étaient opérationnels dans la ville.

En parallèle de la mise à jour pour les actionnaires, Tesla a publié un rapport de sécurité des véhicules couvrant les opérations autonomes du 22 janvier au 18 octobre 2026. Pendant cette période, la flotte, principalement composée de Model Y modifiées et de Cybercabs, a accumulé 3,1 millions de miles autonomes, Austin représentant plus de 2,1 millions de ces miles. Notamment, Tesla a signalé aucun blessé ni incident impliquant des piétons ou des cyclistes durant cette période.

Actuellement, le service Robotaxi fonctionne sans supervision dans six zones métropolitaines, notamment Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando et Tampa, avec des projets d'expansion vers d'autres villes comme Las Vegas et Phoenix.

Dans des nouvelles connexes, Tesla vise à livrer ses robotaxis Cybercab aux clients d'ici la fin de 2026, malgré un examen minutieux de la part de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) concernant la conformité du véhicule aux normes de sécurité fédérales. La NHTSA a ouvert une enquête sur l'auto-certification de Tesla pour le Cybercab, qui ne dispose pas de commandes traditionnelles telles qu'un volant et des pédales.

Lors de l'appel de résultats du troisième trimestre, le vice-président de l'ingénierie des véhicules de Tesla, Lars Moravy, a souligné l'importance du Cybercab dans la transition de l'entreprise vers des véhicules entièrement autonomes. La requête d'audit de la NHTSA pourrait avoir un impact sur le déploiement du Cybercab, car Tesla doit répondre aux questions réglementaires d'ici le 30 octobre 2026, juste avant son expansion prévue à Dallas et dans d'autres villes.