Le Trésor américain sanctionne 27 compagnies aériennes iraniennes dans une action économique majeure

Le département du Trésor américain a lancé une initiative significative contre l'industrie aérienne iranienne, en sanctionnant 27 compagnies aériennes et neuf entités associées dans le cadre d'une campagne intitulée "Opération Outcast Économique." Cette action, annoncée le 8 septembre, étend les sanctions à toutes les compagnies aériennes iraniennes encore actives, en raison de leur implication dans le transport d'armes et de personnel pour les Gardiens de la Révolution islamique (GRI).

Les sanctions touchent des transporteurs qui avaient conservé certaines opérations internationales, y compris Qeshm Air et Varesh Airlines, qui avaient des vols limités vers les États du Golfe. De plus, trois autorisations aéronautiques ont été suspendues, affectant les permissions de survol et les opérations impliquant des avions d'origine américaine à destination de l'Iran.

Le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, a averti que les entités interagissant avec le secteur aérien iranien risquent de perdre l'accès au système financier mondial. L'Office of Foreign Assets Control (OFAC) a également alerté les institutions financières concernant les réseaux d'approvisionnement utilisés par les compagnies aériennes iraniennes pour acquérir des avions, identifiant au moins trois Boeing 777 acquis pour Mahan Air par l'intermédiaire de facilitateurs de pays tiers principalement situés aux Émirats, en Turquie et en Malaisie.

Mahan Air, le plus grand transporteur privé d'Iran, est sous sanctions américaines depuis 2011 en raison de ses liens avec les GRI. Les récentes sanctions marquent un changement de stratégie, ciblant directement les compagnies aériennes plutôt que leur infrastructure de soutien, qui avait été l'objet des sanctions antérieures imposées en 2026.

La mention des réseaux d'approvisionnement opérant à travers les Émirats, la Turquie et la Malaisie soulève des inquiétudes pour les entreprises de ces régions, car elles pourraient faire face à des sanctions secondaires qui pourraient les couper du système financier américain. L'implication de Boeing dans les alertes d'approvisionnement souligne le potentiel d'impact sur les chaînes d'approvisionnement légitimes en raison de ces sanctions.