Les États-Unis et le Canada proches d'un accord commercial pour ajuster les tarifs et quotas sur l'acier

Les États-Unis et le Canada sont en phase finale de négociations pour un accord commercial qui introduirait un quota tarifaire sur les importations d'acier canadien. Selon l'accord proposé, l'acier canadien expédié vers les États-Unis serait soumis à un tarif de 25 % sur les volumes jusqu'à une limite fixée, avec un droit de 50 % appliqué à tout excédent.

Ce deal représente une tentative significative de réduire le conflit tarifaire croissant qui a débuté en 2025 lorsque les États-Unis ont imposé un droit de 25 % sur l'acier et l'aluminium canadiens, qui a ensuite doublé à 50 %. En réponse, le Canada a mis en place ses propres mesures, notamment en réduisant les quotas tarifaires sur les importations d'acier non-USMCA.

Les négociations, dirigées par le ministre canadien du Commerce Dominic LeBlanc et le représentant américain au Commerce Jamieson Greer, ont été intenses, se concentrant principalement sur l'acier, bien que les tarifs sur l'aluminium soient également à l'ordre du jour. Le quota annuel proposé est suggéré autour de 4 millions de tonnes métriques, un chiffre qui suscite des débats car il doit équilibrer la protection des producteurs américains avec les besoins d'accès des exportateurs canadiens.

De plus, des discussions sont en cours pour réduire les tarifs sur les véhicules fabriqués au Canada de 25 % à 15 %, ce qui bénéficierait considérablement aux fabricants dépendants des chaînes d'approvisionnement transfrontalières. La date limite pour finaliser cet accord est le 22 août, après quoi un échec à atteindre un accord déclencherait le tarif de 50 % sur environ 20 milliards de dollars de biens canadiens.