Экспорт нефти Ирана резко упал на фоне продолжающегося конфликта, нарушая глобальные цепочки поставок

Ормузский пролив, критически важный водный путь для глобального транспортировки нефти, столкнулся с резким снижением трафика из-за продолжающегося конфликта между США и Ираном. Обычно через пролив проходит от 18 до 21 миллиона баррелей в день (б/д), но текущие оценки показывают, что трафик упал до 2-9 миллионов б/д.

Это нарушение составляет примерно 20% мировых поставок нефти и нефтепродуктов, при этом экспорт нефти из Ближнего Востока сократился вдвое до около 9,5 миллиона б/д, по сравнению с почти двойным показателем в 2025 году. Иран пострадал больше всего, его экспорт нефти упал примерно на 90% и сейчас составляет всего 260 000 - 300 000 б/д из-за морской блокады США и угроз коммерческому судоходству.

До эскалации конфликта в феврале 2026 года через пролив ежедневно проходило около 130-140 торговых судов, но текущие оценки показывают, что это число в некоторые дни упало до однозначных значений. Ситуация усугубляется иранскими атаками на суда, блокадой США и нестабильностью на альтернативных маршрутах.

Даже во время кратковременных перемирий уровень трафика не восстанавливался. Цены на нефть марки Brent отреагировали на эти нарушения, увеличившись с довоенного диапазона $70-$77 за баррель до примерно $85-$94.

В ответ на кризис нефтяные рынки адаптировались, изменив маршруты трубопроводов и сократив запасы, в то время как Саудовская Аравия и ОАЭ увеличили экспорт через альтернативные маршруты. Однако нефтепродукты сталкиваются с более серьезными проблемами из-за своей зависимости от конкретных цепочек поставок.

Высокие цены на нефть усложняют экономическую ситуацию для центральных банков, уже сталкивающихся с инфляцией, в то время как энергетические компании за пределами зоны конфликта могут извлечь выгоду от увеличенного спроса. Напротив, те, кто зависит от ближневосточной нефти, могут столкнуться с сжатием маржи по мере роста затрат.

Резкое сокращение экспорта нефти Ирана представляет собой значительную потерю доходов для страны, которая сильно зависит от продаж нефти для финансирования правительства.

Новые события в продолжающихся конфликтах Ирана

Более 50 объектов, связанных с Исламской Республикой Иран, подверглись атакам, что подчеркивает нарастающую враждебность, которая теперь затрагивает стратегические коммуникационные активы.

Этот инцидент произошел на фоне хрупкой паузы в давнем конфликте между Ираном и Израилем, когда обе страны предупреждают о возможном возобновлении враждебных действий.

Рыночные цены указывают на снижение ожиданий полного закрытия иранского воздушного пространства до 31 августа, сейчас оно составляет 1,7%, по сравнению с 6% неделей ранее. Однако рынок на 31 декабря 2026 года показывает более высокую вероятность закрытия воздушного пространства, что отражает продолжающиеся напряженности.

Наблюдателям рекомендуется следить за объявлениями Организации гражданской авиации Ирана (CAOI) относительно статуса воздушного пространства, а также за заявлениями геополитических акторов, которые могут повлиять на восприятие рынка рисков эскалации.