Саудовская Аравия закрывает восточно-западный нефтепровод после атак дронов, связанных с Ираком

Саудовская Аравия официально закрыла свой восточно-западный нефтепровод, известный как Петроли́н, 11 сентября 2026 года, всего через день после того, как дроновые атаки на насосные станции в районах Эр-Рияда и Медины привели к ранениям персонала. Атаки дронов были связаны с провинцией Мисан в Ираке, которая граничит с Ираном, хотя ни одна группа не взяла на себя ответственность за эти удары.

Это закрытие происходит в критический момент для глобальных энергетических рынков, особенно после предыдущего закрытия Ираном Ормузского пролива, что заставило Саудовскую Аравию больше полагаться на Петроли́н для транспортировки нефти к экспортным терминалам на западе.

О Петроли́не

Петроли́н протянулся примерно на 1200 километров через Аравийский полуостров, соединяя нефтяные месторождения в Восточной провинции Саудовской Аравии с портом Янбу на Красном море. В обычных условиях нефтепровод транспортирует от 4 до 5 миллионов баррелей нефти в день, что составляет около 4% до 5% от мировых поставок нефти, с максимальной мощностью 7 миллионов баррелей в день. Терминал Янбу также соединен с перерабатывающими и нефтехимическими предприятиями, что усиливает влияние закрытия нефтепровода на последующие операции.

Ответы Саудовской Аравии и Ирака

В ответ на атаки Саудовская Аравия выбрала сдержанный подход, согласившись на официальное расследование вместо немедленной мести. Это решение позволяет правительству Ирака действовать быстро: премьер-министр Ирака Али аль-Заиди осудил удары и уволил командира операций в провинции Мисан. Кроме того, Ирак закрыл пограничный переход с Ираном, что указывает на серьезный подход к инциденту. Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива также осудил атаки дронов, рассматривая их как эскалацию региональных напряжений.

Закрытие Петроли́на добавляет уязвимостей, с которыми сталкивается Саудовская Аравия, уже имеющая дело с последствиями закрытия Ормуза и продолжающимися угрозами для судоходных путей Красного моря из-за активности Хуситов. С обеими основными маршрутами экспорта нефти под угрозой, ситуация представляет собой значительные риски для логистики нефти Саудовской Аравии.